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“新基建”的加速推進，加速人工智能的開啟
今年以來，中央對“新基建”深入部署，各地政府紛紛出臺落地政策，“新基建”成為最炙手可熱的經濟事件之一。4月20日，國家發(fā)改委首次劃定“新基建”范圍，其中，工業(yè)互聯網明確納入“新基建”體系。
早在2015年，易顯科技就開始在人工智能領域的探索，并在機器人教練產品應用領域占據了高地。依托在人工智能、大數據、汽車電子技術、智能決策等技術領域的深耕，易顯科技已經在全國18個省市、40+駕校，成功培訓20萬+學員。在安全、自動化、增強虛擬現實、智能駕駛等領域取得了多項專利技術證書。做技術：厚積薄發(fā)人工智能發(fā)展的核心是技術。
作為一款高科技智能產品，易顯科技的機器人教練集人工智能、大數據、智能傳感、虛擬現實、汽車電子技術等新興技術于一體，通過在駕校教練車平臺上部署智能教學與安全防控、數據監(jiān)測等系統(tǒng)，將駕?，F有的普通教練車打造成智能又全能的“機器人教練”，并可以在課時訓練及模擬考試上完全替代人工教練。
在大數據收集及分析上，機器人教練車身上遍布傳感器，以每秒10HZ的頻次收集學員操控油門、離合、剎車、方向盤等所有操控數據，不僅如此，機器人教練對駕駛人的身形姿態(tài)等細節(jié)一覽無余，甚至連駕駛員是否分神、輕微低頭等動作都能捕捉到，而這些信息會實時傳至大數據中心進行智能分析和評測，基于云平臺為駕培機構、學員、監(jiān)管方提供數據支持和智能服務。
在教學系統(tǒng)上，機器人教練充分借鑒全國百名金牌教練的教學經驗，打造了一個全方位的知識庫，這個知識庫又與機器學習系統(tǒng)加以結合后，再對學員進行精準化、個性化的一對一教學。隨著訓練樣例增多，系統(tǒng)也隨之自動學習，機器人教練也越用越聰明。學員上車之后，系統(tǒng)會對學員的身高、性別、駕駛習慣等特征維度自主分析，在課程教學上適應不同學員特性，做到針對化、個性化教學。當學員在練習過程中出錯時，系統(tǒng)可以結合虛擬現實技術還原外部環(huán)境，直觀分析出錯原因，并給出針對性改進建議，由此，學員學習效率大大提升。至今，易顯科技在機器人教練領域已經走過了五個年頭，已經迭代4個版本，正是對技術的堅持和探索，才能在人工智能領域扎根、深耕。
做產品：用戶至上最懂用戶的產品才是好產品。
易顯科技始終堅持用戶至上的產品研發(fā)理念，從用戶角度出發(fā)做產品、選產品。在硬件產品的選擇上，易顯科技可謂是精益求精，目前市場上同類產品的屏幕顯示器多為普通的平板電腦，在系統(tǒng)穩(wěn)定性上不具備優(yōu)勢，在極寒、極熱的環(huán)境挑戰(zhàn)下可能會出現死機現象。而易顯科技在測試了市場上大量產品之后，最終選擇了軍工級工控機作為機器人教練的顯示設備。
同時，為了保證軟硬件系統(tǒng)的穩(wěn)定性能，在東北、新疆、海南等地進行了較長時間測試，確保在極寒、極熱、風沙等極端自然環(huán)境下的穩(wěn)定性，方才投入市場使用。
在軟件系統(tǒng)上，易顯科技根據不同地區(qū)的駕考政策規(guī)定，從課程設置上實現分區(qū)域劃分，可適應上海、江蘇、新疆等特殊地區(qū)的駕考規(guī)定和課程內容。現在駕考學員中80后、90后占到總駕考人數約80%，未來，00后將成為學車主體。90后、00后是伴隨互聯網成長的一代，由于家庭環(huán)境、教育環(huán)境、生長環(huán)境的特殊性，“社交恐懼癥”在這部分人群中普遍存在，他們更希望能有自己獨立的空間，更愿意“為自己發(fā)聲”、“為興趣買單”?；趯χ髁鲗W車群體的洞察，易顯科技的機器人教練更“照顧”主流人群的體驗。
例如，在人工語音智能互動上，機器人教練抓住了不同年齡、不同性格人群的“胃口”，通過大數據行為、語音抓取和分析，機器人教練可憑借豐富的語言系統(tǒng)，成為學員學車過程中的“精神伙伴”。
做生態(tài)：全面賦能在錯綜復雜的新生態(tài)下，唯有賦能才能在新生態(tài)下取得成功。
對于駕培行業(yè)來說，駕校過剩、招生難、價格戰(zhàn)是駕校普遍面臨的難題，由于競爭殘酷，駕培行業(yè)從暴利時代進入到微利甚至虧損時代。作為智能駕培創(chuàng)新推進者，機器人教練致力于解決駕考行業(yè)難題，讓駕考更簡單。機器人教練在幫助學員提升學習效率的同時，也解決了駕校經營中的困境。
據數據表明，使用機器人教練教學的駕校，對比人工教練員，可節(jié)約成本近75.96%;而對比人工教練員，機器人教練可使合格率提升10.88%;此外，機器人教練更受駕校學車主體年輕人喜愛，可幫助駕校提升口碑及品牌影響力，機器人教練可使報名人數增長32%，駕校曝光增長10倍以上。2020年年初，新冠肺炎蔓延全球，產業(yè)經濟均受到降維打擊影響，作為服務業(yè)的駕培行業(yè)，因其高人員密集性、高接觸性等特點，復工復訓一延再延。
而作為易顯科技機器人教練合作駕校的東方時尚，早在2月20日即實現了“復工復訓”，其復工秘笈便在于2019年創(chuàng)建的智能培訓基地——“智教自練園”，園區(qū)內200輛車均使用機器人教練進行駕考培訓。在特殊時期，學員憑借機器人教練車 “一人一車”、“零感染”的特點正常參加駕考練習。
同時，機器人教練可根據學員特點實現個性化教學，在練習過程中可做到時時糾錯，結束練習后可查看課程回放，并且可通過遠程中控室，實時與“人機交互師”溝通，解決練習過程中的疑點、難點，而機器人教練的智能語音交互系統(tǒng)，可幫助學員緩解緊張情緒，切實做到“讓教學更智能，讓學車更簡單”。
想要在“新基建”的風口下起飛，不能單單依靠政策扶持，企業(yè)只有夯實自身的技術實力，才能獲得新出路，實現顛覆和重構?！靶禄ā睂鹘y(tǒng)升級改造及新領域開辟都將是一個契機，提早布局的易顯科技已經做好十足的準備，作為駕培行業(yè)人工智能的“引路者”和“賦能者”，不僅要在在技術上實現持續(xù)領航，更要提升自身的賦能能力，助力駕培行業(yè)做好轉型升級。
