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312蘭博基尼幾乎是每個(gè)男人聽完后都會(huì)熱血沸騰的超跑品牌，可是對(duì)于這個(gè)級(jí)別的超跑，價(jià)格實(shí)在昂貴。美國(guó)物理學(xué)家SterlingBackus也懷揣這樣的夢(mèng)想，不過(guò)他通過(guò)3D打印方式僅花費(fèi)2萬(wàn)美元(約合人民幣13萬(wàn)元)就擁有了這輛豪車。
SterlingBackus是美國(guó)科羅拉多州立大學(xué)(ColoradoStateUniversity)一名物理學(xué)教授，他的兒子在玩電子游戲《ForzaHorizon3》時(shí)表示很喜歡蘭博基尼Aventador。但由于沒有很多錢來(lái)買這輛昂貴的跑車，于是他們大開腦洞，決定用3D打印機(jī)制作Aventador。
3D打印(3DP)即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型，后逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。該技術(shù)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車，航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。
幸運(yùn)的是，Backus在3D打印方面有一些經(jīng)驗(yàn)。他說(shuō)道："大約7年前，我在工作中開始使用3D打印，我喜歡建造東西，而我認(rèn)為汽車是移動(dòng)藝術(shù)。"Backus父子倆現(xiàn)在已經(jīng)在這個(gè)項(xiàng)目上工作了一年零四個(gè)月，并試圖每晚花一個(gè)小時(shí)來(lái)建造汽車。他們創(chuàng)想三維的3D打印機(jī)CR-10S，CR-105S打印出車子部分配件。
由于尺寸穩(wěn)定性高，他將PLA用于車身面板。同時(shí)，ASA，ABS和PETG用于前燈和尾燈，對(duì)于需要高強(qiáng)度的內(nèi)飾部件，Backus使用碳纖維尼龍。從外觀來(lái)看幾乎達(dá)到了1:1仿真的效果。為了能夠讓車動(dòng)起來(lái)，這位物理學(xué)家還給車子配置了一臺(tái)2003LS1發(fā)動(dòng)機(jī)，還從一輛Corvette和一輛保時(shí)捷911中取得傳動(dòng)轉(zhuǎn)軸。車子還用了一些真正的蘭博基尼部件，包括窗戶、燈和擋風(fēng)玻璃雨刷，有些部件則是來(lái)自?shī)W迪。
如果你想要制造自己的蘭博基尼Aventador，這絕對(duì)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方式。Backus解釋說(shuō)，3D打印版本的成本約為20,000美元。
巴克斯表示:"最初我們打算用鋼材建造這輛車，但鑒于3D打印技術(shù)已經(jīng)取得了很大進(jìn)展，所以我們最終選擇了3D打印技術(shù)。我之前沒有3D打印或封裝零件的經(jīng)驗(yàn)，這種封裝是我在YouTube上看到的。要完成這輛車，我們經(jīng)歷了起起落落，這段旅程充滿了樂趣，我們還有很長(zhǎng)的路要走。"
如今已經(jīng)越來(lái)越多人選擇3D打印制造各種物品，同樣一件物品按照正常的制作流程不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力還費(fèi)錢，但如果用3D打印技術(shù)來(lái)制造，就能節(jié)省很多成本和時(shí)間。Backus解釋說(shuō)，3D打印版本的蘭博基尼成本約為20,000美元。如果你想要制造自己的蘭博基尼Aventador，用3D打印絕對(duì)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方式。
相信3D打印技術(shù)也吸引著越來(lái)越多人創(chuàng)造出更多新奇的東西。
