“綠色、智能、安全、人文”的理念已全面貫穿中國高鐵建設(shè),新技術(shù)不斷引領(lǐng)新發(fā)展,智能巡檢機(jī)器人登場。
新建綿陽至瀘州高速鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州段(下稱,綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段)28日開通運(yùn)營。在自貢變電所,首臺(tái)智能巡檢機(jī)器人正在上崗運(yùn)行。這是業(yè)內(nèi)首次采用自主研制的牽引變電所輔助監(jiān)控系統(tǒng)(機(jī)器人)。該條高鐵其電氣化建設(shè)在信息化和智能化程度上達(dá)到新高度,為列車安全運(yùn)行提供可靠保障。
綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段位于四川省南部地區(qū),北起內(nèi)江市成渝城際鐵路內(nèi)江北站,向南經(jīng)白馬鎮(zhèn)進(jìn)入自貢市境內(nèi),再經(jīng)富順縣進(jìn)入瀘州市境內(nèi),線路全長128公里,設(shè)內(nèi)江北(既有)、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7座車站,運(yùn)營時(shí)速250公里。
記者29日從中國中鐵電氣化局集團(tuán)三公司獲悉,該機(jī)器人可自行設(shè)定路線實(shí)現(xiàn)自主巡邏,利用超聲波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)機(jī)體360度避障與防跌落功能。在電量不足時(shí),機(jī)器人可選取最短路徑到達(dá)充電室進(jìn)行自主充電;靈活手臂,遠(yuǎn)程操作;配備可見光攝像機(jī)及紅外熱成像儀,可進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和智能分析診斷,并通過遠(yuǎn)程無線傳輸,進(jìn)行智能巡檢,使管理人員在遠(yuǎn)程全面細(xì)致地掌握現(xiàn)場運(yùn)維情況。
業(yè)內(nèi)人士表示,智能化建造為綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段平穩(wěn)運(yùn)行和后期運(yùn)維提供了更加安全的保障。該線路開通后,自貢、瀘州兩地將全面融入全國高鐵網(wǎng),形成川南半小時(shí)交通圈。
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司披露,綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通初期,鐵路部門安排開行動(dòng)車組列車11對。