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同濟大學人工智能研究院

2020/05/28723

2017年5月7日,同濟大學人工智能研究院揭牌成立,將匯聚學校十多個學院跨學科資源,有組織承接國家科技創(chuàng)新重大項目和重大工程,開展跨學科智能技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新研究,并帶動相關(guān)卓越人才培養(yǎng)。這也是探索新形勢下高校加強自主創(chuàng)新能力建設(shè),在學科交叉、項目組織、科技人員和資源調(diào)配、交叉學科高端人才培養(yǎng)等方面的改革舉措。人工智能技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略高峰論壇同日舉行。

原教育部副部長、原同濟大學校長、國家自然科學基金委員會管理科學部主任吳啟迪,清華大學吳澄院士,中國自動化學會理事長、西安交通大學鄭南寧院士,中國人工智能學會理事長李德毅院士,國家自然基金委信息學部主任、東北大學柴天佑院士,中科院上海技術(shù)物理所龔惠興院士,華中科技大學丁漢院士,同濟大學李同保院士,東華大學校長蔣昌俊以及同濟各相關(guān)專業(yè)師生代表約200人與會。同濟大學副校長吳志強致辭,副校長顧祥林主持會議。

同濟大學人工智能研究院

當前是人工智能的黃金時代。2017年AlphaGo戰(zhàn)勝人類頂尖棋手,極大刺激了社會大眾對智能技術(shù)的認知,推動了人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。人們不得不面對機器智能在許多領(lǐng)域超越人腦智能的事實,也激發(fā)著人類創(chuàng)造“機器大腦”,幫助人類解決問題,甚至創(chuàng)造“機器超腦”,代替人類進行更加智能的決策。因此,人工智能技術(shù)必將成為未來新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的孵化器和助推器。隨著“腦計劃”“人工智能2.0”“智能制造和機器人”等科技創(chuàng)新2030戰(zhàn)略的提出,我國人工智能領(lǐng)域的研究和技術(shù)發(fā)展進入了一個新的階段。

同濟大學在多個學科,包括計算機、自動化、交通、汽車、建筑、機械、土木等均開展了人工智能技術(shù)的研究。在此背景下,同濟大學成立人工智能研究院,旨在主要依托相關(guān)十多個學院,進一步加強同濟人工智能相關(guān)學科的發(fā)展,促進跨學科智能技術(shù)的應(yīng)用。這一研究院將密切關(guān)注國家人工智能戰(zhàn)略,面向國家人工智能技術(shù)和應(yīng)用的研究前沿,通過用人聘人機制、科研機制體制的改革,推進學科交叉協(xié)同創(chuàng)新研究,并培養(yǎng)人工智能領(lǐng)域的卓越拔尖人才。研究院將重點研究智能城市與規(guī)劃、智能制造、智能醫(yī)療、智能設(shè)施農(nóng)業(yè)、智能軍事等。

在研究院成立儀式上,一批與會專家受聘為同濟大學人工智能研究院學術(shù)委員會委員。

在隨后舉行的人工智能技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略高峰論壇上,鄭南寧院士、李德毅院士、柴天佑院士、丁漢院士分別關(guān)于圍繞人工智能進展作了精彩的學術(shù)報告。 鄭南寧院士的報告以《基于認知構(gòu)建的類人自主駕駛》為題,針對當前自主駕駛領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn),將情境計算應(yīng)用于智能駕駛中,提出了基于認知構(gòu)建的自主駕駛基本框架。李德毅院士在題為《自動駕駛技術(shù)變遷》的報告中,針對汽車自動駕駛的基本問題,即解決車的問題還是解決人的問題,提出了一種創(chuàng)新的理念架構(gòu)---“駕駛腦”,并總結(jié)出自動駕駛的基本路線為:自動駕駛+交互=可交互輪式機器人。柴天佑院士的報告題目是《大數(shù)據(jù)與知識自動化驅(qū)動的制造流程智能化》,結(jié)合智能制造的發(fā)展趨勢和核心技術(shù),得出流程工業(yè)智能制造的新模式,并對此提出了關(guān)鍵共性技術(shù)與挑戰(zhàn)的科學問題。丁漢院士以《面向產(chǎn)品創(chuàng)新的智能制造技術(shù)》為題,詳細介紹了智能制造的概念、關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展方向,特別針對機器人技術(shù),分析了當前的發(fā)展趨勢,及其主要技術(shù)特征。四位院士詼諧幽默的圖文表達方式,獲得了現(xiàn)場師生熱烈的反響。有些師生全程席地而坐,聽完四報告。

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